Kim jesteśmy?

Celem Fundacji „Jack Strong” jest odrestaurowanie “Strażnika Poranka”, historycznego jachtu należącego niegdyś do generała Ryszarda Kuklińskiego, aby, zgodnie z testamentem właściciela, służył szkoleniu młodzieży.

Ryszard Kukliński to najsłynniejszy polski szpieg czasów PRL-u, pierwszy polski oficer w NATO, bohater polsko-amerykańskiej walki ze Związkiem Radzieckim w czasach Zimnej Wojny.

Jacht generała Kuklińskiego to cenny pomnik historii, który, przywrócony do świetności, znów z powodzeniem wypełniał będzie misję edukacji młodych adeptów żeglarstwa. Przez blisko cztery lata jednostka czekała cierpliwie na lepsze czasy, które przyszły wraz z podarowaniem żaglowca fundacji. Podejmujemy się misji wskrzeszenia jachtu, który już wkrótce, tnąc fale, będzie znów pisał nowe rozdziały swojej historii.

JACK STRONG CREW

11

Leszek Pochroń-Frankowski

Przedsiębiorca, żeglarz, inicjator akcji społecznych, pasjonat łodzi drewnianych i szkutnictwa tradycyjnego, prezes fundacji Jack Strong. Odpowiedzialny za odbudowę historycznej jednostki.

11

Adam Sobczak

Biznesmen, współzałożyciel największego polskiego portalu zbiórek charytatywnych Siepomaga.pl oraz spółki Cenatorium. Odpowiedzialny za wizję i kierunki rozwoju Fundacji.

Nasza misja:

Przywrócenie historycznego jachtu
generała Ryszarda Kuklińskiego na morza i oceany
oraz wypełnienie testamentu generała, który zobowiązał nas do szkolenia przyszłych adeptów żeglarstwa.

HISTORIA JACHTU

Historyczny jacht generała Ryszarda Kuklińskiego ma ciekawą i trudną przeszłość. Żaglowiec został zbudowany w 1965 w Stoczni Jachtowej im. Josepha Conrada w Gdańsku (dawna nazwa stoczni Stogi) jako prototypowa jednostka serii Opal zaprojektowana przez Edmunda Rejewskiego i Wacława Liskiewicza – konstruktorów jachtów zapisanych w historii polskiego żeglarstwa. Ryszard Kukliński kupił łódź od Marynarki Wojennej w 1980 r. Wcześniej, od 1969 roku, pływał na niej jako wicekomandor, a następnie komandor Klubu Atol żołnierzy Garnizonu Warszawskiego.

Po ucieczce Kuklińskiego do USA jacht został skonfiskowany na rzecz skarbu państwa i zmagazynowany w Centralnym Muzeum Morskim.

W 1986 roku jednostkę kupił Yacht Klub Polski w Gdyni. Dopiero trzecia próba przywrócenia jednostki do użytku powiodła się, kiedy to w 1997 roku jacht odkupiła i odremontowała firma Atlas, by już rok później przekazać ją Kuklińskiemu podczas wizyty pułkownika w Polsce. Kukliński początkowo planował przeprowadzenie jachtu do USA, ostatecznie przekazał jacht w drodze notarialnej darowizny Chrześcijańskiej Szkole pod Żaglami w Gdańsku. Po remoncie, przez prawie siedemnaście lat służył żeglarskiemu szkoleniu młodzieży.

Te siedemnaście wspaniałych lat, setki rejsów i tysiące żeglarzy to nie tylko wspaniałe historie, ale duże zobowiązania. W 2017 roku jacht wrócił do Polski na planowany remont generalny, który z powodu dużych nakładów nie został zrealizowany. Wiosną 2021 r. nadzieja na powrót łodzi na morze nabrała realnych kształtów. Wówczas powstała idea zebrania osób, które chcą się włączyć w renowacje i stworzenie pomnika polskiego żeglarstwa. Chrześcijańska Szkoła pod Żaglami przekazała jacht członkom Fundacji Jack Strong, których celem jest kompleksowe wyremontowanie łodzi i wypełnienie testamentu generała.

Historyczny jacht generała Ryszarda Kuklińskiego ma ciekawą i trudną przeszłość. Żaglowiec został zbudowany w 1965 w Stoczni Jachtowej im. Josepha Conrada w Gdańsku (dawna nazwa stoczni Stogi) jako prototypowa jednostka serii Opal zaprojektowana przez Edmunda Rejewskiego i Wacława Liskiewicza – konstruktorów jachtów zapisanych w historii polskiego żeglarstwa. Ryszard Kukliński kupił łódź od Marynarki Wojennej w 1980 r. Wcześniej, od 1969 roku, pływał na niej jako wicekomandor, a następnie komandor Klubu Atol żołnierzy Garnizonu Warszawskiego.

Po ucieczce Kuklińskiego do USA jacht został skonfiskowany na rzecz skarbu państwa i zmagazynowany w Centralnym Muzeum Morskim.

W 1986 roku jednostkę kupił Yacht Klub Polski w Gdyni. Dopiero trzecia próba przywrócenia jednostki do użytku powiodła się, kiedy to w 1997 roku jacht odkupiła i odremontowała firma Atlas, by rok później przekazać ją Kuklińskiemu podczas wizyty pułkownika w Polsce. Kukliński początkowo planował przeprowadzenie jachtu do USA, ostatecznie przekazał jacht w drodze notarialnej darowizny Chrześcijańskiej Szkole pod Żaglami w Gdańsku. Po remoncie, przez prawie siedemnaście lat służył żeglarskiemu szkoleniu młodzieży.

Te siedemnaście wspaniałych lat, setki rejsów i tysiące żeglarzy to nie tylko wspaniałe historie, ale duże zobowiązania. W 2017 roku jacht wrócił do Polski na planowany remont generalny, który z powodu dużych nakładów nie został zrealizowany. Wiosną 2021 r. nadzieja na powrót łodzi na morze nabrała realnych kształtów. Wówczas powstała idea zebrania osób, które chcą się włączyć w renowacje i stworzenie pomnika polskiego żeglarstwa. Chrześcijańska Szkoła pod Żaglami przekazała jacht członkom Fundacji Jack Strong, których celem jest kompleksowe wyremontowanie łodzi i wypełnienie testamentu generała.

1965
Budowa prototypu jachtu typu "OPAL"
w Gdańskiej Stoczni Jachtowej Stogi im. Conrada, który kupiła Sekcja Żeglarska WKS Legia Warszawa
1969-80
Jacht trafia do Klubu Atol
żołnierzy Garnizonu Warszawskiego i do 1980 r. pływa pod dowództwem płk. Ryszarda Kuklińskiego - wicekomandora, a następnie komandora klubu. Kukliński z czasem odkupił jacht, który stał się jego prywatną własnością
1981
Ewakuacja Ryszarda Kuklińskiego i konfiskata mienia
1997
Renowacja jachtu przez firmę Atlas z okazji planowanej wizyty Kuklińskiego w Polsce
1998
Przekazanie jachtu Ryszardowi Kuklińskiemu podczas pierwszej wizyty generała w Polsce
2001
Podarowanie jachtu Chrześcijańskiej Szkole pod Żaglami
spisanie testamentu, zgodnie z którym jacht ma służyć szkoleniu młodzieży. Jacht przebył setki rejsów w całej Europie, stacjonując w Chorwacji, gdzie przeszkolonych zostało blisko 1.500 młodych żeglarzy takich jak obecni fundatorzy.
2021
Przekazanie “Strażnika Poranka” Fundacji Jack Strong w celu ratowania łodzi 
W listopadzie 2021 r. Fundacja Jack Strong podpisała z Chrześcijańską Szkołą pod Żaglami notarialny akt przekazania “Strażnika Poranka”, kierując się ideą ratowania tej wyjątkowej i pięknej pamiątki ze szpiegowską historią w roli głównej. 

AKTUALNOŚCI

PARTNERZY

Kontakt

Leszek Pochroń-Frankowski
tel. +48 531 730 752
fundacja@jackstrong.org.pl

Wspólnie możemy sprawić, by historyczny jacht powrócił na morze. Skontaktuj się z nami, jeśli zainspirowała Cię idea ratowania “Strażnika Poranka” i chcesz dowiedzieć się jak wesprzeć, wraz z ekipą Fundacji Jack Strong, wypełnienie testamentu Generała Ryszarda Kuklińskiego – polskiego agenta CIA, który odegrał kluczową rolę w zakończeniu Zimnej Wojny i stał się bohaterem jednej z najciekawszych historii szpiegowskich świata.

Facebook facebook.com/jackstrongfundacja

Instagram@fundacja_jack_strong

  Dołącz do załogi!

 

DOŁĄCZAM DO ZAŁOGI